この前は友人のハイエースでテストしたSEVランズS。自分のカングーでも試して、上々のテスト結果を確認しました。

まず、何より嬉しいのがエンジン音を主体にして余計なノイズ類が低減したこと。日増しに静かになってくれて、オーディオ等の音声が聞き取りやすくなっています。カングーは現行モデルになって車内が静かになったといわれてますが、高級乗用車のようにはいきません。それが、少しはそれに近付く感じになります。

そして私のカングーはMTモデルなんですが、高速道路などでは80〜100km/hあたりでAT車よりエンジン回転が高くなるギア比のため、どうしてもエンジンのうなりが気になるのですが、それが少なくなっただけでなく、パワー感もどこかスムーズさを実感できました。とにかく滑らかな感じで、上質なエンジンオイルに交換したような感覚に近いかも。不思議な感じですが、クルマが軽くス〜ッと進んでくれますよ。色々なストレスが減少している感覚です。

あとハンドル操作が思った以上に軽くて手応えの薄いカングーですが、接地感が出てきて良い感じでしっかりとした操舵フィールになります。乗り心地も一層アタリが柔らかく、総じて柔らかい動き（でも不安感はない）といえるでしょう。高速道路の継ぎ目などで、これまでよりショックが少なく感じますから。コーナリングは見た目以上に楽しいクルマなんですが、それが一層楽しくなる感じでもありますね。

これまで色々なSEVアイテムはテストしてきましたが、これはどれにも属さない独特なフィーリングだといえます。

グイグイと走るような元気さとは違うけど、どこか調子良く今までよりスイスイと、しかも乗り心地良く走ることができるので、多くの人に受け入れられるでしょう。ワンコを載せて走る人にも、何かとメリットは多いと思いますよ！